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| ■1900番台(H12年式)画像 車番をクリックすると各車両のページに飛びます。 背景が灰色の車両は廃車済み。 |
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| ■車番 |
ナンバー |
メーカー/型式 |
長さ/ステップ |
備考 |
| ■I1900 |
品川200 か ・315 |
日デ/KC-UA460HAN改 |
短尺/NON |
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| ■I1901
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品川200 か ・317 |
日デ/KC-UA460HAN改 |
短尺/NON |
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| ■I1902
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品川200 か ・318 |
日デ/KC-UA460HAN改 |
短尺/NON |
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| ■I1903
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品川200 か ・319 |
日デ/KC-UA460HAN改 |
短尺/NON |
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| ■I1904 |
品川200 か ・320 |
日デ/KC-UA460HAN改 |
短尺/NON |
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| ■TA1975 |
川崎200 か ・967 |
三菱/KC-MP747K |
短尺/NON |
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| ↑TA1975 |
川崎200 か ・223 |
三菱/KC-MP747K |
短尺/NON |
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| ↑TA1975 |
川崎200 か ・760 |
三菱/KC-MP747K |
短尺/NON |
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| ↑H1975 |
横浜200 か ・503 |
三菱/KC-MP747K |
短尺/NON |
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| ■TA1976 |
川崎200 か ・968 |
三菱/KC-MP747K |
短尺/NON |
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| ↑TA1976 |
川崎200 か ・221 |
三菱/KC-MP747K |
短尺/NON |
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| ↑TA1976 |
川崎200 か ・759 |
三菱/KC-MP747K |
短尺/NON |
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| ↑H1976 |
横浜200 か ・503 |
三菱/KC-MP747K |
短尺/NON |
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| ■TA1977 |
川崎200 か ・224 |
三菱/KC-MP747K |
短尺/NON |
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| ↑S1977 |
品川200 か 17-33 |
三菱/KC-MP747K |
短尺/NON |
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| ↑H1977 |
横浜200 か ・507 |
三菱/KC-MP747K |
短尺/NON |
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| ■TA1978 |
川崎200 か ・224 |
三菱/KC-MP747K |
短尺/NON |
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| ↑S1978 |
品川200 か 17-19 |
三菱/KC-MP747K |
短尺/NON |
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| ↑H1978 |
横浜200 か ・513 |
三菱/KC-MP747K |
短尺/NON |
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| ■TA1979 |
川崎200 か ・226 |
三菱/KC-MP747K |
短尺/NON |
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| ↑S1979 |
品川200 か 17-31 |
三菱/KC-MP747K |
短尺/NON |
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| ↑H1979 |
横浜200 か ・514 |
三菱/KC-MP747K |
短尺/NON |
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■備考
使用車両を長く使うようになったため、廃車が少なく10台のみ導入されました。
池上と東山田に導入されましたが東山田のふそう車は高津と瀬田に転属したため、東山田からは姿を消しています。
また07年10月に瀬田の3台がエアロスターSに置き換えられ高津に転属し、高津に再度5台が集結しています。
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